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2018年5月23日 星期三

台灣機車考牌記(下)

  眼看對方機車就快攔腰撞上,間不容髮之際,我突然福至心靈,右手猛地一催油門,小綠一聲怒吼徒地向前猛衝;與此同時,對方也及時向左猛扭車頭,雙方機車堪堪擦身而過,崩發出金屬相刮的吱吱聲,我似乎感覺到身後對方擦過時的熱力與體汗,夾雜著恐懼與慌亂。
  對方煞停在路中,扭頭怒視著我,隔著安全帽我也感覺到他的目光像要把我吃掉似的。然後,他發出一聲震耳欲聾的怒吼:
「仆街!」
  整條街為之一震。對,我聽到的是以粵語發音的粗話「仆街」!聲音沙啞,充滿了兇狠、忿怒、怨懟、寃屈,像一條受傷的野獸。
直到現在,我還在懷疑自己是否聽錯了,他不大可能是操粵語的香港人吧?還是他其實怒吼的是國語發音的「不該」?或是另一句我不懂的台語粗話?
回到家裏,驚魂未定,我開始思量,怎麼發脾氣的反而是這個馬路三寶?我有打燈呀!明明就是對方橫衝直撞,要發脾氣也輪不到他呀!
我開始上網查台灣的交通條例。不查猶自可,一查,豆大的汗珠立時從我額角涔涔而下。
二段式左轉!
原來,台灣大多數路口,都規定機車左轉時,必須先駛至機車待轉區,待左方紅燈轉綠燈時才可跨越。而且我直接左轉的路口,屬三線車道,是有明確的「機慢車兩段左轉」標誌牌!(註一
由於我是先以香港私家車駕照換領本地轎車駕照,得以免考機車筆試,也就沒去讀過本地的交通條例。所以,我根本沒有這種台灣獨有的二段式左轉概念。我這種無視規則直接左轉的方法有點像著名的「高雄式左轉」,其帶來的車禍量是全台之冠!(註二
原來我才是貨真價實的馬路三寶,還自以為很會騎車,一時間我想找個地洞鑽!乾脆,我不要叫「風中追風」,改叫「寶中之寶」算了!
自信心一下子被衝毀得七零八落,當天晚上,我夜不能寐,通宵重新惡補台灣交通條例,順便參考了網上關於應考七秒直線平衡駕駛的心得:原來人類數時間通常都有數得偏快的傾向,所以練習時不要以前輪壓線開始計時,以後輪壓線開始計時較為妥當;開車時不要在起點開,拉開一點距離可解決起步不穩的問題;行駛時眼睛不要看地上,向前直視才容易平衡;臨到終點還不到七秒時,應煞車等到七秒才衝線……
  ......
  一星期後,我又來到了監理所報名考試。但是,這次我比任何一次都沒有把握合格。因為,我總覺得自己還是個馬路三寶。
櫃枱的小姐應該已認得我了吧,又要交費了。幹,這監理所可真好賺,每星期都收我一百二十五元的考試費!突然,我有個衝動想向櫃枱說:
「喂,看在考了這麼多次份上,可否給我一點「電視框」(Discount)?」
「或者,你們有在賣套票嗎?例如,考五次送一次那種……」
這次的考生很少,包括我在內只有兩個。排在我前面應考的是一位操台語的本地歐巴桑,騎著一輛噴煙機車,一看就知道主要是用來買菜的。
對於考生的年紀,我已見怪不怪。在第一次考牌前,我本以為以機車在台灣的普及程度,所有台灣人應該一到成年生日那天都會跑去考駕照,我可能是考生中年紀最大的吧。但事實上,原來應考機車駕照的本地人,有年輕人、壯年人、阿叔、阿伯、歐巴桑、阿婆……基本上從十八歲至六十歲都有。
很不幸的,那位歐巴桑考生的兩次直線平衡駕駛都過不了,直接被罰離場!看著她垂頭喪氣地騎著買菜車離開,我突然在想:這位歐巴桑該不會是從十八歲開始應考,考到現在歐巴桑的年紀吧?我想我開始有點明白,為何考生的年紀覆蓋面這麼寬廣了……
「喂,發甚麼呆,到你了!」考官向我吼叫。
不及收歛心神,立即起動小綠。哎呀,好像起步不穩,好像向右偏了,好像很快就會踏到右邊線了,好像要倒了,好像......
正常情況下,只要加一點速度就可以扭正過來,但如此一來勢必撐不過七秒。我徒地想起網上七秒直線的其中一項心得:不要看地面、直視前方、不要看地面、直視前方……果然,很神奇地,車隨意轉、人車合一,小綠竟在極慢速的情況下自動扭正過來。
一、二、三、四、五、六……
快到終點了,計時器只是數到六。糟,又要重蹈覆轍了?這次,我稍為拉住了煞車手把,小綠穩穩地在終點線前停住。
七!
小綠衝線,撐過了!我終於撐過了七秒平衡駕駛!!
一剎那間,我身邊仿佛響起了無數的掌聲,我瞬間仿佛站在奧運運動場上,鎂光燈照在我一個人身上,全場十萬觀眾起立,掌聲、歡呼聲、尖叫聲、口哨聲響成一片,無數彩帶在場上飄揚……
  I am the KING of the World!!!
  ......
  「喂!你沒看燈嗎?怎麼衝紅燈啦?不及格!」突然響起考官的吼叫聲,在下一個路口。
  ......
  (完)
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  後記
  這兩篇機車考牌記我用了比較誇張的寫法,百份之九十以上的情節都是真實的(如有雷同,不屬巧合)。但為了戲劇性,與真實經歷還是有一點改動:例如文末的第四次考牌我其實沒有衝紅燈,最後是順利考過了;又例如那起高雄式左轉的事故是發生在牽新車後的第三天,然後我在很短時間內熟悉了台灣的交通條例,沒有做那麼久馬路三寶啦……
  直至現在,我已經騎了幾個月機車,幾乎天天都在騎,與小綠的關係已是密不可分。我也充份明白了為何台灣人連到樓下附近超市都要騎機車—因為我現在也是一樣。同樣的,女兒上下學一定要我騎機車載她,二十分鐘到學校的腳程,縮短成五分鐘的車程,她是再也不肯用走的了,唉!
  不少香港朋友對在台灣騎機車代步持極反對態度,覺得簡直就是在玩命!嗯……我不想與他們辯論,反正各人都有各人的選擇與取捨,誰也說服不了誰。但無可否認,機車文化就是台灣的一部份,男女老幼都在騎,等於台灣人的腳。而事實上,自從有了機車後,我日常的活動範圍擴闊了超過十倍!點對點、隨騎隨泊、方便快捷、費用低、沒有私家車塞車與尋找車位的問題......感覺真的很爽。有時感到悶了,就到附近的林蔭大道或山路上飛馳一下,看著兩邊寬闊的田野不斷向後移動,襯托著在右首徐徐落下的夕陽,那種自由自在、天空海闊任我飛的感覺,在香港真的很難找到。

  這也算是台灣的小確幸之一吧!
  當然,台灣交通有許多不完善的地方,也有不少馬路三寶,致使台灣的交通事故數目名列世界前茅。但我始終覺得駕駛人的態度最重要,防禦式駕駛其實已可避免大部份的危險。與投資一樣,凡事都有風險,要保護自己,「斬腳趾避沙蟲」並不是最好的方法,提高自己的防禦能力才是王道。更何況在台中這種根本沒有人行道的地方,走去搭公車的一段路上,可能比騎機車更危險呢。
  最後,獻上一張小綠的玉照。
小綠玉照
  我在文中形容得小綠好像有點戰鬥型,其實只是一台最普通的綿羊仔。不過,如果大家有機會在台中街道上見到類似的機車,最好還是避開五十米以外,因為他的主人,可能仍是一個不自知的馬路三寶,哈哈。


60 則留言:

  1. 居然搶到頭籌!率先恭喜風兄!

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    1. 多謝三人兄,我的Blog其實沒有這麼多人看啦。尤其是非投資相關文章,流量不到投資文章的十分之一,所以搶到頭籌,無獎,哈哈!

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    3. 作者已經移除這則留言。

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    4. 咁要訂立更AGGRESSIVE的目標!下次要晌風兄發投資相關文章時搶到頭籌了!

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    5. 去SOGO搶減價貨更有價值吧,哈哈!

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  2. 可能在北部比中南部公共交通工具較好,我都是認定機車不適合我,尤其是冬天和下雨天,當然在什麼路段都是要小心。

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    1. 也是的,如果我住在北部,可能我也不會騎機車。
      順便說一句,台中天氣一向比北部好,很少下雨天的。下雨我也盡量避免騎機車,不是怕危險,是心疼小綠,哈哈。

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    2. 但是沒雨下又會無水食,石門水庫只剩一半了。去年冬天時是全滿。

      正在想買架小車代步或是買油電車,電油已穿30圓,貴...

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    3. 你令我想起幾年前雨水少得連日月潭也見底,全台要分階段停水的日子。
      最近油價一直在升,騎機車也感受得到。幸好台灣有92、95與98三種不同價格的無鉛汽油選擇,不像香港只有最貴的98汽油售賣,連選擇權都沒有。

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  3. //不少香港朋友對在台灣騎機車代步持極反對態度,覺得簡直就是在玩命!嗯……我不想與他們爭辯//

    事事小心就好了.....

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  4. //「寶中之寶」

    那風兄豈不是變了「寶哥哥」?

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    1. 如果我身家有寶哥哥百份之一,就算叫「寶契弟」又有乜所謂,哈哈。

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  5. “我在文中形容得小綠好像有點戰鬥型”
    如風兄以後載女士的話,小綠就自然變戰鬥型的了🤡

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    1. 我見到載著女生的機車,真的很喜歡在車中穿插耍帥,我自問年紀大心血少,這種把妹招式還是留給後生仔去做吧,哈哈。

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  6. You are so funny. I think you should write a book. Drive carefully and please also remember to walk 10,000 steps per day for good health!

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    1. Haha, thanks for your flattering and compliment. I'll remember your advice.

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  7. 看來風兄和女兒已經很習慣台灣的生活了,真好

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    1. 我也不知道算不算習慣,家裏一天到晚仍是收看香港電視台、收聽香港電台,哈哈。

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    2. 睇香港新聞會愈睇愈嬲架wor

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    3. 真係會愈睇愈激氣,命都短幾年。每次好嬲時,我都同自己話:好彩我係台灣,好彩我係台灣......

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    4. 證明你決定是對的

      博仔

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  8. 機車左轉真的很危險,以前係台灣讀書,除非了解該路段可直接左轉,如果唔係我都會以二段式左轉為先,同埋避開上下班車潮時間,安全以上。

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    1. 是呀,沒有標誌的路口,仍是以二段式左轉較安全。上下班車潮時間,大家都騎得很狠呢!

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  9. 香港確實很小機車,在澳門便經常看見,真的很方便~~

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    1. 澳門我不大清楚,但香港的街道其實根本不適合騎機車...這句話不是我說的,是第二次考試時考官說的 — 他說連他也不敢在香港騎機車。

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  10. 我想問, 果粒星星遮住左D 乜???
    我睇到後段先知你衝紅燈是作的~~~

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    1. 係屋苑的泊車貼紙,無謂俾人知我住邊啦。

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  11. 看完後我覺得香港考電單車容易一點吧,記得20年前,停車入唔到波,唔知點解仍然 pass,哈哈! 但係之後被的士佬撞,唔敢再揸啦。

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    1. 其實不是的,一般來說香港考電單車要求更高、也更合理。只不過香港有駕駛學院,只要在學院按步就班上完課程就大致能掌握考試技巧。但台中沒有(除了大型重機有駕駛學院),要自己摸索,從失敗中學習。

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  12. Wow, 風兄,寫得很精彩哦。我想起一年前剛到台中時,起初只能用單車代步,後來不得不考機車,在7秒平衡中,沒有那麼好技術過關,結果係要買考試套票,多去玩幾次才過關XD
    好啦,看看是否有機會碰碰面吧,大家一起駕機車去吹下水

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    1. 真的有考試套票?不會吧!可以講清楚些嗎?
      好,有機會碰碰面。

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    2. Haha, 沒有考試套票這回事,只是講笑吧!

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  13. 看來風兄開始享受台灣生活了.....

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    1. 盡量融入當地,嘗試多欣賞當地的優點,會過得開心些,哈哈。

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  14. 好像看小說 呵呵��精彩

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  15. 在台灣開機車真的很方便。
    請問香港遊客可以在當地報考機車路試嗎?

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    1. 不可以,要有一年期以上的居留證才可以報考。

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  16. 風兄,不好意思想請開:RZB,評級BAA2,息率5.75%,26年才可收回,看似不錯,但RZA近兩年都維持27元以上,RZB就下滑到接近25元,上網找不到相關資料,難道只是因為息率6.2%與5.75%的分別?不知道風兄有沒有什麼看法?謝謝!我剛排了RZB@25.55,還未入到.

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    1. RZA與RZB的call回日與到期日都不同,你到http://quantumonline.com可以搜尋到這兩檔的資料。

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    2. 謝風兄回覆。我意思是,想不明白A不變而B大跌的原因。

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    3. 有甚麼想不明白的? 同一間公司的兩檔ETD,都是還有很久才到可call回日,性質相近,市場當然會追逐票息高的而摒棄票息低的,最終令YTM接近,十分正常呀!

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  17. 風先生寫得很精彩啊, 可以天天送凝凝上學,好溫馨 !

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  18. 開始有台灣小說的感覺, 日常生活+喜感+理科知識,期待風兄以後的故事!

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  19. 防禦型駕駛者,要預留安全邊際,別人貪婪我恐懼,別人恐懼我貪婪,哈哈哈...

    T

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    1. 咁都俾你諗到,欽敬欽敬,哈哈。

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  20. 很喜歡看風兄文章,很有趣味性。剛剛轉到日本生活的我,都好想整部機車!!

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    1. CC兄,剛看完你的Blog,想不到還有同道中人,恭喜你展開新生活,期睇你下一篇。
      順便說一句,貴blog的留言好像只限Google+會員,得閒搞搞佢:P

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  21. 陳總, 在道路上要小心啊, 我知你一定會.

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    1. 吳總!咩風吹你來呀?你老人家大駕光臨,有失遠迎,恕罪恕罪。得閒過來寒舍聚下,我俾架機車你玩又如何。

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    2. 投資我就不懂, 比較喜歡您談及生活日常; 有機會來台中拜訪, 到時您坐我後面, 到時新奇又刺激. : )

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    3. 坐你後面就不必了,我會避開一百米外,仲要諗下到時使唔使封路:-P

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